مقاومت در برابر روغن قطعات لاستیکی از مواد مختلف

Aug 20, 2024

مواد لاستیکی انواع مختلفی دارند که با توجه به مقاومت روغن به لاستیک قطبی (لاستیک مقاوم در برابر روغن) و لاستیک غیر قطبی (لاستیک غیر مقاوم در برابر روغن) تقسیم می شوند. پس مقاومت روغن درزگیرهای لاستیکی مواد مختلف چگونه است؟

 

1. مقاومت در برابر سوخت: مهر و موم فلورو لاستیک FKM و لاستیک فلوروسیلیکن FMVQ مقاومت نسبتا خوبی در برابر روغن سوخت دارند. در میان آنها، لاستیک کلروپرن و لاستیک پلی اتیلن کلردار CPE مقاومت سوخت ضعیفی دارند. مقاومت سوخت لاستیک نیتریل NBR با افزایش محتوای اکریلونیتریل افزایش می یابد و مقاومت سوخت لاستیک کلروهیدرین بهتر از لاستیک نیتریل است.

 

2. مقاومت سوخت مخلوط: لاستیک فلوئوروسیلیکون FMVQ و لاستیک فلوئورو لاستیک FKM مقاومت خوبی در برابر روغن سوخت مخلوط دارند و به دنبال آن لاستیک اکریلیک با مقاومت ضعیف در برابر سوخت مخلوط و مهر و موم لاستیکی NBR با محتوای فلوئور بالا پایداری بهتری نسبت به سوخت مخلوط دارند.

 

3. مقاومت در برابر روغن معدنی: لاستیک نیتریل NBR یک ماده آب بندی لاستیکی مقاوم در برابر روغن معدنی است. مقاومت روغن معدنی آن با افزایش محتوای اکریلونیتریل افزایش می یابد، اما مقاومت حرارتی لاستیک نیتریل با محتوای اکریلونیتریل بالا محدود است. هنگامی که دمای روغن به 150 درجه رسید، باید از لاستیک نیتریل هیدروژنه، FKM فلوئورو لاستیک، لاستیک فلوئوروسیلیکون FMVQ و لاستیک آکریلات استفاده شود. هنگامی که دمای روغن به 150 درجه می رسد، FKM fluororubber و FMVQ لاستیک فلوئوروسیلیکون اثرات بهتری دارند. اما هزینه آن بالاست. به منظور کاهش هزینه، کمتر از 50٪ لاستیک آکریلات را می توان در لاستیک فلورور FKM گنجاند و عملکرد لاستیک ولکانیزه پس از استفاده بیش از 20٪ کاهش نمی یابد.

 

4. مقاومت در برابر سوخت اکسیداسیون اسیدی: برای سوخت اکسیداسیون اسیدی، هیدروپراکسید موجود در سوخت اکسیداسیون اسیدی می تواند عملکرد لاستیک ولکانیزه شده را بدتر کند، بنابراین لاستیک نیتریل و لاستیک اپی کلروهیدرین که معمولا در سیستم سوخت استفاده می شود برای برآوردن نیازهای طولانی دشوار است. -استفاده مدت فقط الاستومرهای حاوی فلوئور مانند فلوئورو لاستیک FKM، لاستیک فلوروسیلیکن FMVQ، نیتریل فسفر فلوئوردار و لاستیک نیتریل هیدروژنه عملکرد بهتری دارند. لاستیک نیتریل معمولی نمی تواند برای مدت طولانی در بنزین اسیدی 125-درجه کار کند. فقط لاستیک نیتریل با گوگرد کم فعال شده توسط اکسید کادمیوم و کربن سیاه سفید به عنوان مواد خام اصلی می تواند بهتر در برابر بنزین اسیدی مقاومت کند. افزایش محتوای اکریلونیتریل می تواند نفوذپذیری بنزین اسیدی را کاهش دهد.